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国家统计局:一、二线城市新房价格同比涨幅继续回落

2018-07-17 21:09 来源:21财经

  国家统计局:一、二线城市新房价格同比涨幅继续回落

  11K影院原来不是国务院让工信部牵头搞这个事情吗?但即使牵头,它也不能命令其他部委和机构,结果牵来牵去也是虚的,再加上地方政府和中央政府的博弈,电动车的事情还是一头雾水。进一步影响了市场集中度,不易形成规模经济。

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  姚利文————东风柳州汽车销售公司总经理1992年进入东风柳州汽车有限公司工作,高级经济师职称,带领东风柳汽乘用车品牌东风风行实现多项突破性进展,五年间销量增长10倍,成功跻身自主乘用车六强。然而,更兴奋的恐怕是资本市场了。

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  国家统计局:一、二线城市新房价格同比涨幅继续回落

 
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国家统计局:一、二线城市新房价格同比涨幅继续回落

我的异常网 目前,政策乘用车企业平均燃料消耗量的考核日趋严格,对于产销量基数大的乘用车生产商来说,追求能耗效率成为一项重点。

来源:齐鲁网

作者:王君

2018-07-17 13:15:04

闪电调查(齐鲁网水印).jpg

齐鲁网闪电新闻4月27日讯(记者 王君)近日,教育部印发《关于做好2017年义务教育招生入学工作的通知》,并明确提到,就读小学一年级儿童的截止出生年月,由省级教育部门统筹确定,也就是说,8月31日有可能不再是小学入学铁定的截止日期了。对此,闪电指数进行了一次问卷调查,结果显示,对于放宽入学年龄,教育从业者和家长的意见大相径庭。

谁最关心入学年龄的放宽?有适龄孩子和独生子女的家庭最关心

参与调查者年龄分布

20—30岁:16.8% ;

31—40岁:65.2%,家有适龄儿女的父母最关心上学年龄的调整;

41—50岁: 6.5% ,

51岁及以上:11.5%。

家中孩子的数量

1个:62.3% ,独生子女家庭更关心上学年龄的放宽;

2个:28.7%  ;

没有孩子:9%。

入学年龄放宽支持率达76.5%

孩子入学年龄是否应该放宽?

应该放宽:76.5%

不应放宽:21.1%

无所谓:2.4%

家长基本支持 老师基本反对

支持入学年龄放宽的比例

教育从业者:13.1%,

家长:71.3%,

其他:15.6%

希望放宽3-6个月的占七成

您认为小学入学截止生日,应该放宽多长时间?

1个月:14.4%  

两个月:14.4%  

3-6个月:71.2%

希望提早还是延后入学?

提早:17.1%

延后:31.6%  

按现在规定即可:51.3%

最担心年龄差距造成学习差异

放宽入学,最担心哪些问题?

1.年龄差距增大,孩子接受知识能力差异过大     26.3%

2.学习招生范围和计划变化,导致学生“入学难” 23.1%

3.“大班额”情况卷土重来                     19.4%

4.学生生源大增,教学质量下降                 17%

5.年龄偏小的孩子,在学校难以管理             14.2%


[责任编辑:杨凡、崔维莉、王君]

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